心跳回忆在线

标题: [论坛改版贺礼]香车美人 [打印本页]

作者: 阿卡菲尔 时间: 2004-9-12 09:53
标题: [论坛改版贺礼]香车美人
香车美人，以车喻人～

心跳诸子，究竟要搭配怎样的名车才合适呢～？大家来讨论讨论吧～ XD

藤崎詩織——Ferrari F50

无可挑剔的外表，出类拔萃的能力，构成了红色的完美，男生的梦想。一个是世界知名的顶尖跑车，一个是恋爱游戏的代表主角。意大利法拉利公司的F50与Konami光辉高校的藤崎诗织就是这样看似不着边际，却彼此呼应着——就连F50全球349辆的限量，只租不卖的古怪规定，都与某130魔女的高不可攀相映成趣（笑）。

伊集院レイ——Rolls Royce Phantom Centenary

小时候对车不甚了解时，对“劳斯莱斯”的大名便已如雷贯耳。与富有运动精神的法拉利，保时捷不同，劳斯莱斯发达出来的是纯粹而无可比拟的沉稳与高贵。全球限量发行35辆的世纪幻影，一如那个在光辉高校散发着远超高中生水准的伊集院家继承人，超凡脱俗，雍容华贵。

如月未緒——Lotus Elise S2

气质不凡却弱不禁风——这是莲花艾丽斯与光辉的眼镜少女共同享用的平价。博览群书而富有浪漫情怀的少女让人联想到产于大不列颠的莲花的底蕴背景。而艾丽斯不足800公斤，稍遇颠簸都会加倍反应到驾驶舱的轻盈身材，让人们对它的担心不亚于随时可能因为贫血晕倒的未绪。

紐緒結奈——Bugatti Veyron

魔王。不管是官方也好，同人也好；褒义也好，贬义也好，纽绪结奈都是心跳世界当仁不让的魔王。冷漠，超凡，与众不同，高高在上——这样的评价，在汽车的世界中，只有在布加迪的16缸Veyron身上能够找到。1001的现世界记录级马力，0－100公里2.9秒的加速度……如果说兰博迪尼的Diablo是“鬼怪”，布加迪的Veyron就是名副其实的“魔王”。

片桐彩子——Koenigsegg CC

瑞典化学家诺贝尔的发明是“爆炸性”，产于瑞典的Koenigsegg CC（谁告诉我这东西的中文名是什么？？）跑车同样充满爆炸性。近乎怪异的造型，曾经创下吉尼斯世界最强量产车的潜质是这辆号称Competition Coupe（竞赛用双门）的特点。而外形基本已被定性为“头顶富士山”的片桐彩子，作为光辉高校多才多艺，人气直逼藤崎虹野的留洋派，在她身上我们可以看到同样的闪光点。

虹野沙希——Nissan 350Z

没有特殊才艺，也不出身名门，既非古灵精怪，又没独特气质，只是性格温柔加上做得一手好菜，这样的沙希在个性美女如云的光辉几乎称得上平凡了。许是应了一句平平淡淡才是真，就是这样的沙希，在日本本土具有甚至超越诗织的人气。正如日产的350Z，与本文其他名车相比虽然稍显微薄，却因其优越的性能，（相对）平易近人的价格征服了广大亚裔年轻人的心。

古式ゆかり——Maybach 62

经过60年的沉寂后，当年驰名国际的德国高级轿车迈巴赫终于重出江湖，并再次将战略目标定位于高端豪华轿车。也许不像劳斯莱斯那般深具底蕴，却也是有着悠久历史的名门闺秀。结合了尖端科技与优越传统的内部装潢，一如古式家举止优雅，却向往新奇刺激的千金，给人舒适随意的感觉。

作者: 阿卡菲尔 时间: 2004-9-12 09:56
清川望——Nissan Skyline R34 GTR

在大名鼎鼎的“头文字D”中都有登场的，昵称“哥斯拉”的传说之车，日产天际线。无与伦比的性能使其从R32时代开始便赢得了无数殊荣，到最后在某些赛道乃至国家甚至因为过快而受到了限速甚至禁赛的待遇。用这样一辆车来比喻光辉高校的女飞人/飞鱼小望，除了因为能力上的搭配外，还在于对Skyline有了解的人都知道，Skyline真正的可怕之处是它的改装潜力；而诸子中号称最没女人味的小望，在某爬看来，恰恰是最有开发潜力的角色。

朝日奈夕子——BMW Z4

宝马，性能优越稳定之家用车的代名词。而“Z”与“4”系列的组合，却好像一个坏孩子，与宝马家族沉稳的德国做派格格不入。玲珑的曲线，轻盈的车身，让人神经没法放松的操控性，一切都与那个身在名门光辉，却整天追跑玩闹，活泼得稍显浮躁的朝日奈夕子不谋而合。

鏡魅羅——Mercedes-Benz SLR McLaren

又是一个看似沉稳的表象——德国奔驰；又是一个奈不住寂寞的灵魂——SLR。在麦克拉伦的帮助下，具备了方程式赛车技术的SLR显得无比性感，内外气质结合，直逼久居跑车王者之位的法拉利。好比那个拥有亲卫队的魅罗，不甘居于成熟稳重，反而要竭尽全力的散发出自己上下内外的魅力。

美樹原愛——Mini Cooper S

让女生尖叫，男生挠头的小巧外表下，是163的不俗马力。同样的，谁要是小看了女生朋友众多，却没法与男生交谈的“钢盔头”小爱，可是会被她（对动物）的执着吓一大跳的。

館林見晴——Porsche 911 GT2

一山不容二虎，保时捷与法拉利的对立已经不是一天两天了。同样身为世界顶尖的豪华跑车生产商，二者连商标都不约而同的选择了红黄底色的黑色骏马形状。虽然外表相对“朴素”，然而保时捷911 GT2的座位后方隐藏着的，是足以傲视任何八缸法拉利的强大潜能。这不禁让人想起传说之树下的那一对光与影的少女。彼此相似，却又截然不同。出于同样的心情，却不得不站在对峙的立场。胜负，尚未可知。

早乙女優美——Audi TT

又是一个具象化了的跃动而年轻。在德国奥迪厚重的族谱中，连名字都显得可爱的TT脱颖而出，继承了前辈们的技术经验，彷佛一个倍受关照的后辈一般。然而，就目前来讲，TT的整体性能还谈不上尽人意——一如那个光辉诸子中唯一的小辈优美，虽然活泼可爱，然而小丫头无论心智还有能力都有待提高啊～（笑）

作者: 阿卡菲尔 时间: 2004-9-12 09:59
陽ノ下光——Porsche 911 Boxster

介于她作为二代女主角经常被拿来与藤崎诗织比较的事实，保时捷被选定为代表小光的品牌。许是吸收了虹野沙希成功的经验，虽然头上顶着象征女主角的红发，小光被定位为平易近人的可爱邻家女孩。而在保时捷家族中，Boxster就是为了避免继续与法拉利碰撞而出现的次高档跑车。事实上，以低于五万的（相对）可亲价格，Boxster无论是在性能还是舒适方面，的确给人阳光照耀般温暖的惬意。

水無月琴子——Lexus LS430

如果把琴子安排为任何非日本的车的话，某爬恐怕会被秒杀吧？因此思来想去，只有凌志的最新豪华轿车LS430能配上这位“半调子”的大和抚子。是的，之所以是半调子，是因为琴子不够内敛，个性张扬，显得不像一般的配角。外表不俗，多才多艺，率性而负责的琴子，一如前不久被某著名汽车杂志将其综合价值列于奥迪A8，宝马745，奔驰S430之上的凌志LS430，没有得到应得的尊敬与喜爱。

寿美幸——Ferrari 250 LM

一文字茜——BMW X5

如果考虑作为贤妻良母的潜质，茜不在沙希之下。事实上，与应援球场上奔跑的少年的沙希相比，名副其实要“养家糊口”的茜的生活性恐怕更强。于是本文中唯二的SUV应时而出，BMW X5。简练而不失机械美感的车身，好比没有华丽服饰却呼之欲出的身材；多用途的优点，彷佛打点家中一切大小的干练；而前盖下宝马的V8引擎，则暗示着可以一击PK总番长的无限潜能……

作者: 阿卡菲尔 时间: 2004-9-12 10:07
白雪美帆——Audi A8L

甜美——这是美帆给人的第一感觉。既不张扬，也不简陋，纯粹的漂亮，白雪家的姐姐就是这样女孩中的女孩，没什么特色，却总能吸引男人们的眼神。一如奥迪的旗舰级轿车，造型无甚突出之出，却给人最纯净的视觉美感。而内在方面，喜欢做白日梦过了头的美帆让人在觉得可爱之余，多少也有些摸不着头脑；就像A8L，以旗舰级产品来说，总是让人感觉性能上应该还可以更上层楼。

白雪真帆——Audi RSQ

出于同样的家族，妹妹的感觉却跟姐姐天差地远。看过最近的美国大片《机械公敌》的人也许已经认出来，这辆所谓的RSQ，正是影片中Will•Smith大战机械人时的座骑。作为奥迪为该片量身定做的概念车，RSQ集高端科技于一身，未来式的车身，倒蝴蝶式的车门，使平移成为可能的球形车轮，无处不散发着新潮而性感的魅力。就像性格类似夕子，身材直追魅罗的真帆一样，带着与姐姐完全不同的吸引力。

赤井ほむら——Hummer H2

捍马——让人拍手称秒的译名，恰恰又可以用来形容响野高校的堂堂学生会长。野蛮，霸道，我行我素，不够温柔。捍马H2与赤井生徒会长彼此之间共享着这些独特的气质。看那跃于巨石之上的车轮，不像是会长Kick的一级准备吗～？ XD

八重花桜梨——Lamborghini Diablo VT 6.0 SE

兰博迪尼是诡异的，它神秘地诞生，出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。兰博基尼注定是世界所有超级跑车的强劲对手。它是恶魔，但并非要蹂躏这个世界。它是撒旦，只因它走另外一类路线。在光辉响野一票令人眩目的大家闺秀小家碧玉中，随着三无之风而来的八重花樱梨就是这样一个另类的存在。就是这样一个不苟言笑的少女，却具有威胁到主角的完美身材和绝高人气，这，莫不就是汽车界的“鬼怪”现象么？

佐倉楓子——Acura RSX

有一点胆小，没什么特长，彷佛妹妹般可爱的枫子，却不得不面临因为转学而与主角分离的命运。而车身轻盈，造型流线，被人戏称为“最具女孩气质”的RSX，历史上也有着由本田到Acura的易手经历。

伊集院メイ——Bentley Continental GT

本特利，出身高贵，背景丰富的英国名门。然而却不甘长此以往的扮演中老年富翁的代步工作，而推出了大陆GT版。英国与德国造车技术结合的产物，是时速不亚于法拉利的移动贵族沙龙。这样的特质，我们多少能在那个忙碌于电脑部里的伊集院家二小姐身上看到影子。

麻生華澄——BMW Z8

九段下舞佳——Chevy Corvette C6

心跳世界中最难驯服驾御的女孩是谁？不是藤崎家的红发少女，也不是伊集院财团的千金小姐，而是那个整天没有一分钟闲着的美丽大姊，九段下舞佳。兼备主见与行动力，虽然因为年龄的关系外表不如穿着水手服的少女们来的诱人，然而那种活力与乐观，让人们总会情不自禁的被她吸引。作为美国车的代表，雪佛来的Corvette的造型恐怕难与它的日本，德国，意大利对手媲美，然而引擎轰鸣声中那象征美国人自由狂放的巨大能量，总是会让每一个路人回头望向它不受拘束，绝尘而去的背影。

野咲すみれ——Subaru Impreza WRX STi

作为心跳世界中唯一非在校的同龄少女，野咲给人的感觉混合着“质朴”与“梦幻”。无法上学的少女，究竟是怎样的人？马戏团的明星，又是怎样的人？同样的，看上去平平无奇，甚至简陋（全文价格最低的车）的富士WRX，也许永远无法进入所谓豪华跑车的世界，但它永远是飚车一族的最佳情人，只因为它不俗的活力和完美的操控——汽车最纯粹的魅力。

作者: gto110999 时间: 2004-9-12 10:30
...............无语.....怎么不搭配自行车呢........呵呵~

作者: Belldandy 时间: 2004-9-12 10:34
不错,确实很象.

作者: zyxsnake 时间: 2004-9-12 10:54
爬兄厉害，如此透彻的分析可称为“心跳and车”研究员了 :cool:

作者: 赤色幽灵 时间: 2004-9-12 11:03
好多车都是第一次见到…………

作者: 阿卡菲尔 时间: 2004-9-12 12:40
关于该文的几处注解：

1、头文字D中出现的天际线（Skyline）是R32版；本文用来代表清川的是R34版。

2、关于华澄与宝马Z8，美幸与法拉利250 LM 的分析请等待会员KASUMI来补完。

3、与光搭配的是保时捷911 Boxster，而图片上的是Carrera S，这是个错误，偶也懒得改正了～ XD

4、关于八重搭配兰博迪尼Diablo 还有一个原因：Diablo 有“最美妙引擎声音”的美誉；而八重，个人认为歌声在二代中也算出类拔萃的～ XD（那首樱树的光辉很好听啊）

5、该文是某爬与大光（KASUMI）合作完成

作者: hakuryu 时间: 2004-9-12 14:40
厲害厲害,爬果然達到一個達人的境界...

作者: icestal 时间: 2004-9-12 15:48
館林見晴的那辆好漂亮啊！

作者: 上吊的猪 时间: 2004-9-12 15:50
是很PL的车呀.
什么时候偶能有呢.

作者: konami-kcet 时间: 2004-9-12 18:06
古式的那辆看上去好有金属质感啊！
偶啥时买车？？等下辈子吧！

作者: nijino 时间: 2004-9-12 19:34
不久前就日子看到大光放出样本（其实只是一个表格而已），现在成品就出来了，
只可惜偶对车没什么研究，只能看介绍是不是符合具体情况
PS：偶个人觉得纽绪和八重的车子样式最帅气XD

作者: langrisser 时间: 2004-9-12 19:45
哪辆都不配，因为她们不是车模，哇卡卡。

作者: KASUMI 时间: 2004-9-12 21:05
FERRARI 250LM
完美的齿轮比
300匹马力，极速290KM/H
60年代前期本来可以成为勒芒耐力赛上的佼佼者
怎奈天意弄人，勒芒赛事规定此车得生产100部才能参加比赛
这对于手工打造的250LM来说
无疑是个噩耗。纵使能力再好，也只能痛苦的远离赛事。
几年后，勒芒准许250LM参加赛事。但，这并不是好运的开始。
性能上已被对手远远超越的它，仍旧在赛道上执着的飞驰着。

没有运气的女孩，喜欢运动的女孩
不愿屈服命运的女孩，心存美好梦想的女孩。
寿美幸。

虽然没有运气，但是现在还有很多人喜欢它和她。这是对250LM和美幸的肯定，也是对它和她勇气的认同。

作者: KASUMI 时间: 2004-9-12 21:37
麻生華澄~BMW Z8
漂亮的外表，相当出色的加速力，丝一般柔滑的转向性能，从BMW M5上移植的V8引擎，平时只能听见喃喃细语，但是在高转速下才能表现出来埋藏在心底的激情。
不要被它的外表所迷惑，它其实没有摆出豪华车的架子。
它是渴望有人了解它。它其实也只是一辆希望在公路上显现热情的车，它只是想找到一个了解自己的人，能在那人的面前显现出真正的自我。
不管是兜风，还是飚车，它都相当可靠。

心跳回忆2的另一主角，
美丽的容貌，出色的能力，温柔如水的声线，只有和她接触了相当长的时间，她才会对喜欢自己的人说出埋藏在她心底的话。
不管师生之间的关系
她也只是一个很纯的女孩。

她不配，谁配？

作者: KASUMI 时间: 2004-9-12 21:47
话说回来
LANCER EVOLUTION = 纯
S2000=匠
好雄的18轮大卡你确定了吗？

PS：你拖稿，我催稿 XD

作者: 林雲剣翌 时间: 2004-9-12 22:14
呵呵，有意思，尽管我对车没有兴趣
另外问一下：华澄在正传中开的破车是什么牌子
？

作者: 黑暗虹野 时间: 2004-9-12 23:01
能不能把每辆车的价格标出来？

作者: MagicRelic 时间: 2004-9-12 23:25
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 神崎光 时间: 2004-9-12 23:26
经过Kasumi的介绍，FERRARI 250LM与寿美幸还真有“天涯同是沦落人”的意味~~可叹可叹

对于多数MM与她的配车都讲解得很详细，很独到~~XD

作者: 阿卡菲尔 时间: 2004-9-13 00:48
这是价格列表

单位为美金……

其中魅罗和真帆的两辆为概念车，无价；美幸的那辆因为年代过于久远，查不到

从该表可以看出，价格最低的不是野咲的WRX；小爱的Mini Cooper S 和枫子的RSX 都更便宜些

诗织的F50虽然标价48万，但该车只租不借，因此入手难度可谓仅次于伊集的那辆全球发行35辆的世纪幻影

作者: 阿卡菲尔 时间: 2004-9-13 07:59
特别推荐：
高见公人：BMW M5，人称“披着羊皮的狼”——四门的误导外表下是500马力的恐怖潜能～ XD

作者: リン·ミンメイ 时间: 2004-9-13 08:45
最喜欢小爱那辆，so cute~

PS：

虽然不是什么名车，不过是我两年内的目标，带着自己心爱的人开着这车去兜风

作者: shiori 时间: 2004-9-13 10:58
呜哇……魔王车………………0-100只用2.9秒…………我要！！！！！

作者: Impossible 时间: 2004-9-13 11:05
想买POLO的看一看

最近大众把POLO的ESP取消了

上海大众的polo把德国原配的顶级安全装置ESP（电子稳定程序）取消了！！在欧洲仅500美元一套的设备啊！是德国人太黑还是中国人有汉奸？难道中国人的命不值钱吗？朋友们不要买polo,逼他们把ESP装上，再说，不要做贱自己的性命！在网上搜索文章“你esp了吗？”你就会恍然大悟为什末网上披露了03年在海南试车polo会多次出现高速转向前轮失控了！！

polo原有ESP但在中国却取消，这无疑是欺骗大家，但大家别忘了上海大众是商人，就象撑竿跳一样，每次创世界纪录只升高1cm,但04年底取消进口许可证不但使车价下降，同时也促使配置一致化的进程加快，POLO为什末在德国畅销，因为POLO是在小车价位上是最安全的车型，在国外高档车都有ESP,大家可以上网自己查，小车型只有部分品牌有，如POLO,但在中国却变样了，而上海大众的宣传是同步上市的高科技车型，可以说没有ESP，POLO就是普通小车。polo电视广告歌好听，但内部系统却已被改动了！以前的原装Polo的电子设备是十分齐全的，但现在上海大众生产的波罗被换掉的有：恒温空调(从全电控变成了手动式)、铝合金轮毂、进口轮胎、六碟CD机、GPS定位系统、中控门锁、后窗电动升降机。另外，国产的钢板厚度比原产要薄一些。这些进行了缩减的配置，显然有些影响“全球同步”的形象。

奶牛出来证实一下,你是大众的员工,应该清楚这件事,你说，换你你现在还买不买POLO?

POLO简直是大幅度缩水,尤其是省掉了一套防止侧滑的(ESP)电路，导致在试车时出现了前轮侧滑的问题。看来大众宣传的POLO降价不降能完全是谎言,拿车主性命开玩笑

我真的要考虑到底还要不要买POLO了.想买POLO的同志,建议你选择Palio吧

作者: 土匪 时间: 2004-9-13 21:11
偶还是喜欢M1A1作为自己的座驾…………没有的话T80也可以

作者: morningbear 时间: 2004-9-13 21:25
一窍不通，你们贴坦克我了解的还多一点

只有一个意见
也给吉斯、海鸥、伏尔加、莫斯科人他们一个位置吧

作者: 阿卡菲尔 时间: 2004-9-13 21:35
人家不都已经升级为M1A2 和T90 了么？落伍的土匪让人怎么把恐怖活动的订单下给你们啊～？ XD

熊说的是俄国车么……不懂啊……说来苏联老大哥重工业那么发达……也没见出过什么名车，的确有点怪的说

作者: youe 时间: 2004-9-13 22:42
所然不懂车，不过有几辆看起来真的是不错啊~

作者: 星屑夜空 时间: 2004-9-15 17:04
对车没什么兴趣,只关心发动机.......

梦游的夜路过

作者: 蓝色流星 时间: 2004-9-16 19:17
爬兄，佩服你！
PS：偶特别喜欢八重花那辆哦，很有气质的说!

作者: Ayako 时间: 2004-9-18 18:23
希望出个军事版的………………哈哈哈，一定……

作者: KASUMI 时间: 2004-9-18 21:02
美幸的那辆因为年代过于久远，查不到

100万英镑……
好贵啊……

作者: 阿卡菲尔 时间: 2004-9-19 00:58
限量生产＋古董车的结果吧……

作者: 片冈诚一 时间: 2004-9-21 17:36
相当一部分车子目前在中国的销路基本为0
典型的就是法拉利
BMW Z8在中国卖的话
估计价格还能涨个120~150W RMB……

不过话说回来，两量NISSAN不错哦

作者: naru 时间: 2004-9-26 17:59
比较中意纽绪八重 ~ 边上的车

作者: 月光 时间: 2004-9-26 22:42
可以图片已经看不到了……

有点遗憾，好想看看和重重相似的那辆车

作者: KASUMI 时间: 2004-9-27 20:56

最初由片冈诚一发布
相当一部分车子目前在中国的销路基本为0
典型的就是法拉利
BMW Z8在中国卖的话
估计价格还能涨个120~150W RMB……

不过话说回来，两量NISSAN不错哦

啊啦……乌鲁木齐这边有两辆法拉利……据说是355哪。
这里还能看见PORSCHE的卡宴，BMW的X5之类的，至于NISSAN的FAIR LADY，SKYLINE这里根本没有。

作者: 糖糖 时间: 2004-9-27 22:10
- -
虽然对车车没研究……
不过……红心ing……纽绪的车车好帅喔……口水ing……

作者: 阿卡菲尔 时间: 2004-9-28 02:15
看来同志们普遍认可Lambo 和 Veyron啊——最强马力和最个性造型～ XD

月光看不到图片？RP？去随便找个搜索引擎，查一下"Lamborghini Diablo 6.0 SE" 就好啦～

作者: KASUMI 时间: 2004-9-28 21:41

最初由阿卡菲尔发布
看来同志们普遍认可Lambo 和 Veyron啊——最强马力和最个性造型～ XD

月光看不到图片？RP？去随便找个搜索引擎，查一下"Lamborghini Diablo 6.0 SE" 就好啦～

中国的大街上开这车……底盘要不要啦……底盘离地距似乎才85mm……更狠的是莲花的某辆GT1，底盘离地才55mm……

中国的话
底盘离地115mm都不够……

作者: horussakai 时间: 2004-9-29 14:37
我认为诗织应该是宝马，作风严谨。而法拉利是华而不实！！！

作者: 阿卡菲尔 时间: 2004-9-30 00:10
法拉利怎么不实了？

作者: horussakai 时间: 2004-10-1 00:55
意大利人的本性，记得前1年，北京有辆法拉利被撞报废了。。。。呵呵，真不结实，连半个车身整个都碎了，撞得那德行真是太夸张了。。。。

德国人以严谨而著称，尤其宝马，都很稳重，看底盘就知道了，有大气，虽然没法拉利时尚，但是却给人一种安全感

作者: henryxing 时间: 2004-10-1 22:54
紐緒結奈
她的性格适合开机器人或有战斗力的东西．．．．．比如Ｍ１Ａ２什么的．．．．．．．

作者: henryxing 时间: 2004-10-1 22:57
我的话　还是找辆主力配置的红旗吧．．．．．．．．．

作者: KASUMI 时间: 2004-10-2 00:58

最初由 horussakai 发布
意大利人的本性，记得前1年，北京有辆法拉利被撞报废了。。。。呵呵，真不结实，连半个车身整个都碎了，撞得那德行真是太夸张了。。。。

德国人以严谨而著称，尤其宝马?.

以下省略......

你以为跑车是坦克啊。又不是三点一吨的劳斯莱斯的轿车。
你以为法拉力的速度是吹的啊。
你把FERRARI F50和BMW M5放赛道里看哪个跑的快。
牺牲车体强度是为了速度
牺牲速度是为了车体强度

你以为两样都有的跑车在现在是存在的吗？
法拉力是用来撞的吗？
同志。

汽车的发源地是德国
但跑车的发源地是意大利。
马纱拉蒂，法拉力，林保坚尼
请别忘了。
这三个厂家都会为车主量身定做座位的，无论车主在世界何处，他们都会为你提供机票让车主来到意大利。
你敢说法拉力还是华而不实？

作者: henryxing 时间: 2004-10-4 20:38
同意楼上的观点从他们的F1赛车就可以看出来...........

作者: 舌之贤者 时间: 2004-10-6 15:17

最初由 KASUMI 发布
[QUOTE]最初由 horussakai 发布
意大利人的本性，记得前1年，北京有辆法拉利被撞报废了。。。。呵呵，真不结实，连半个车身整个都碎了，撞得那德行真是太夸张了..

以下省略......

个人感觉牺牲车体强度正是为了安全.......车体在碰撞破碎的时候能吸收大部分的动能，如果一味坚固反而车主会被震死！F1赛车为了保护驾驶员，除了驾驶仓的钢架护围之外的其他地方都是极易碎的哦~
作者: subzero320 时间: 2004-10-6 22:10
还是喜欢人物诗织，她座什么车，我就座什么车车和她一块回家家，吃饭饭……

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